老司机经验关于汽车维护保养基本小常识
一.查看光滑油油面
在每次出车之前，都要查看光滑油面高度，假如车辆在行进中进行查看，发动机应熄火，一段时刻后，待光滑油流回油盘后再进行。查看时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用洁净的布揩净，重新刺进再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大象征差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时增加光滑油。每隔一个月，就要关注深圳汽车保养情况，保障行车安全。
二、发动机外表查看
发动机各密封面和油封损坏，将形成光滑油的渗漏。如光滑油有渗漏，在发动机外部能够调查到，，如有发现，应立即扫除。
三、查看冷冻液液面高度。
车正常运用中，每月应当至少查看一次冷却液的液面高度，假如气候酷热，查看的次数应当多一些，查看的液面高度应在发动机处于正常的作业温度下进行。查看时不用翻开散热器，调查冷却胀大箱中的液高即可，正常的液高应坐落MAX与MIN符号之间。当液面低于MIN时，应及时增加冷却液。
四、轿车异味的查看。
在你行进中，假如发现车内有异味，应立即泊车查看，假如是胡胶皮味，应查看发动机的传动皮带和轿车的电线，通常状况从外表能够看出。假如是汽油味，应查看，油箱、油管是不是有渗漏，发现后应立刻扫除。
五、制动液的弥补和替换。
坐落前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）符号。假如发现制动液少了，应即使增加。制动液有毒性和腐蚀性，不能够与油漆想触摸，一起它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会下降制动液的效能。所以应每两年替换一次制动液。
不论是增加仍是替换制动液，都应运用与本来相同的制动液。特别注意不能将不一样厂家的制动液混加在一起，由于不一样厂家生产的制动液有不一样的化学成分，混加的制动液有也许损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行进。
六、蓄电池电解液液面高度查看
运用中应坚持电解。若电解液掖面过高，在大负荷作业时会导致电解液欢腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的运用寿命。蓄电池的外壳上有液面方位符号，液面方位应坚持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液缺乏时，只能用蒸馏水或专用电瓶弥补液弥补。
七、如何准确运用起动机。
因蓄电池大电流放电时刻过长，简单导致极板曲折损坏，因而每次运用起动机时刻不宜过长，每次运用不得超过5秒钟。
八、坚持散热器和水套的清洁
坚持散热器外部和内部清洁，是进步散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洁。
冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因而，平常应加注洁净的矿物质较少的软水。
九、发动机无法发动
假如发动机不能滚动或滚动的太慢。
1.查看蓄电池接线柱是不是接线牢固，接线柱是不是清洁。
2.查看蓄电池接线柱是不是杰出，翻开室内灯或开双闪。
3.起动机作业时，假如电瓶灯渐暗或平息，表明蓄电池亏电。假如电瓶灯没有问题，而车仍是不能起动，则需要对车进行调整或修补。
假如发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常作业状况
1.查看一切插装件是不是安固（例如：火花塞，焚烧线圈，分电器等插装件）
2.假如一切插装件正常，那么因素也许是由于重复起动形成的火花塞浸油过多。
火花塞被浸发动机的起动。
1.假如有这种状况发作，请车踏下加快踏板的一起，将车钥匙放在“起动”方位，并坚持这种状况5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加快踏板的状况下起动发动机。
2.假如车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机。重复几回后，仍是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修补。
十、发动机过热
假如发动机泠却液温度表显现发动机过热，应对车进行如下程序的处置。
1.将车泊车安全当地，翻开风险正告灯。
2.假如有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再翻开机器盖。如没有冷却液或蒸汽喷出，可在冷却电扇正常作业的状况下，坚持发动机正常工作。
3.直接调查发动机的水泵皮带是不是损坏或松动，看看有无冷却液从散热器，冷却系统转管走漏出来。假如发现以上状况，则应请修补人员维修。
十一、空调制冷缺乏或不制冷
1. 查看冷凝器散热片是不是阻塞，若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热片的散热效果，应用水清洁或找修补人员。
2.翻开空调今后，调查发动机前的散热片电扇是不是转，若不转应查看插接器是不是松动，保险片是不是烧坏，发现后扫除。
假如以上状况都正常，则应到专修厂去修补。
十二、如何判别离合器打滑
在您行进傍边，假如发现发动机无力，提速特慢等状况，便有也许是离合器打滑。发作上述状况后，驾驶员能够依据路况将油门猛踏到底，坚持几秒钟，您会发现发动机转速敏捷上升，而车速却没有啥改变，即证实离合器打滑，应去维修。